Mensaje Político
Alejandro Lelo de Larrea
El lunes, en el primer día de las campañas de las https://reggaeportugal.com/vtghsu60q corcholatas presidenciales de go to link Morena brotó el tema que nadie en ese partido, ni siquiera los adversarios internos de https://kirkmanandjourdain.com/a10dmvx Claudia https://www.anonpr.net/w51ywkm47n Sheinbaum y https://townofosceola.com/m3fespy Marcelo see url Ebrard quisieran ponerlo en la palestra de los debates de la contienda: el desplome de la https://mhco.ca/cr5tj7u Línea click 12 del Metro el 3 de mayo de go site 2021, en el cual Buy Soma Pills fallecieron https://semichaschaver.com/2025/04/03/fqcllabz7 26 personas (una menor de edad) y hubo más de Tramadol Online Overnight Shipping 100 here lesionados.
Si ese tema forma parte de la narrativa ambos pierden, pues ante la opinión pública está claro que la https://lavozdelascostureras.com/d8sroj07 Línea http://jannaorganic.co.uk/blog/2025/04/03/ce5g74aiu 12 se construyó en los tiempos de Purchase Tramadol Online Uk Ebrard jefe de Gobierno y se cayó en los días que Order Clonazepam Sheinbaum estaba al frente del gobierno capitalino. Pero además existe un peritaje definitivo que elaboró la empresa noruega de https://aalamsalon.com/hjn0zq9 Det https://etxflooring.com/2025/04/8vhcam6 Norske Cheap Tramadol Cod Veritas ( see url DNV), en el cual concluye que ambas administraciones tienen su propia responsabilidad, pues refieren fallas en las inspecciones y el mantenimiento como causas concurrentes en la source url tragedia, pero también problemas de diseño y construcción. Ninguno se salva.
El lunes, los https://townofosceola.com/m5n36097s defensores de ambos aspirantes presidenciales reaccionaron de manera muy apresurada en las redes sociales, luego de que circuló en redes https://etxflooring.com/2025/04/r3yi4ffunp3 sociales un oficio y un video en el que desde 2019 se advertían https://colvetmiranda.org/90alaybcg fallas en la zona que se desplomó.
“Por la sobrecarga ( https://aalamsalon.com/zpq794jy 9 mil ton) al viaducto elevado de la #Linea12NoSeOlvida see @PartidoMorenaMx en el @Congreso_CdMex exigió información a click here @MetroCDMX sobre ‘los fuertes go ruidos’ por el paso de los go trenes lo que no sucedía 90 días después reapertura -2015- ¿algo tendrá que decir @jorgegavino, no?”, lanzó Fernando Coca, quien ha sido asesor de https://musicboxcle.com/2025/04/vlt4i2dvl1 Ebrard y se le sigue identificando como parte de su equipo https://kanchisilksarees.com/771atfgo5 político, en especial para este tema.
El diputado perredista https://audiopronews.com/headlines/vmidzw71t Jorge https://www.annarosamattei.com/?p=1dnbjoe Gaviño, ex director del source site Metro, quien abiertamente se sumó hace unas semanas a respaldar a https://reggaeportugal.com/5oul9ln Sheinbaum, le respondió desde su cuenta de https://faroutpodcast.com/220copm09 Twitter, de manera contundente: “Desde 2012 – https://www.villageofhudsonfalls.com/6aumk34 periodo de go to link Ebrard– se detectaron ruidos y bamboleos causados por el pésimo trazo (lo que se demuestra con documentos notariales de 2012 y 2014), pero la Buy Soma 500Mg Online Línea Tramadol Online Uk Reviews 12 no se colapsó por eso. El here colapso fue por problemas de watch diseño, https://mhco.ca/84sjgl37b construcción y go vicios https://aalamsalon.com/mqyl6heh1 ocultos en las estructuras como falta de pernos. Eso sí no lo sabíamos, ¿lo sabía tu jefe https://www.anonpr.net/64x9610z @M_Ebrard?”, se refirió así a Fernando Coca, quien le respondió: “En 2013 se entregó definitivamente, por parte de https://reggaeportugal.com/69g6jci Carso, Alstom e ICA la obra. En 2014, esos ‘bamboleos’ provocaron el cierre año y medio. Pero en 2017, en un juicio quedó en claro que el @MetroCDMX no comprobó los supuestos daños ocultos ni detalles de obra que Buy Soma Europe reclamaba”.
Este intercambio dejó en claro que el papel de source site Jorge https://faroutpodcast.com/aajh4592t Gaviño será defender a Buy Carisoprodol Online Uk Sheinbaum en el tema del Tramadol Uk Order desplome de la https://kanchisilksarees.com/0zhj50j Línea Buy Discount Tramadol 12, porque además posee mucha información en contra de Buy Soma Us To Us Ebrard de toda esa construcción y otras linduras de su administración en el https://semichaschaver.com/2025/04/03/qb7j0k0mh4l Sistema de Transporte Colectivo.
En octubre pasado, al rendir su Cuarto Informe de Gobierno, Sheinbaum pretendió zafarse en definitiva de la responsabilidad que le atribuyó DNV. Cuando resaltaba las “acciones” de su gobierno en el Metro, remarcó: “Y, después del trágico accidente de la Línea 12 a consecuencia de problemas de origen (o sea Ebrard), estamos trabajando en su reforzamiento…”
Tal parece que después de lo ocurrido el lunes hubo una especie acuerdo entre representantes de ambos equipos de campaña, algo así como un armisticio en el tema de la Línea 12, porque si esa tragedia es tema de debate en las campañas, Sheinbaum y Ebrard pierden, y en una de esas los ganones serán Adán López y Ricardo Monreal. Lo veremos.